www.audiofaidate.org

non capisco proprio da dove entra sto bastardo di rumore,
l' altro canale è quasi muto.. e tutti i filamenti in alternata.
ho provato ad alimentare la 6c45 in continua , e tutto rimane com'è .
Ho provato a scambiare le le 6c45 tra i due finali e ancora tutto li , boh.

sono riuscito ad abbassarlo un po nel fasare le accensioni delle finali gm70.
boh..

domani insisto

Remigio

oggi ho sostituito il led , 2 volt erano troppi , prima con una res da 120 ohm,
(a strato metallico )
poi visto che le prestazioni decadevano notevolmente ( ma la 6c45 entra
nella giusta polarizzazione co 1,4 volt di catodo ) ho usato due 1n4007.

Bene il suono è ritornato grosso modo quello del Led ,e dopo ho fatto una
prova empirica nel bypassare i diodi con un 1000uf + 0.1/63v wima di
quelli rossi mks credo.

Bello , bello , bello.
ho aggiunto , proprio prima di andarmene a casa dei bypass con dei solencap direttamente collegati alle resistenze delle el34 (lato anodica
naturalmente) e sembra promettere ulteriori miglioramenti.

il carico delle el34 ora è piantato a 4500 ohm (18000*4 in parallelo)

l' hum è diventato amico mio , e non si schioda.

saluti

remigio

aoh..

che invidia per i sabaudi ....
tutti per uno ..

qui tutto da solo ..

pazienza ,comunque l' ampli va avanti , ho aggiunto una induttanza sopra
all' interstadio da 20 H con un un condesatore a massa e sembra avere
aggiustato parecchio le cose in basso .

Ho sostituito le res di carico delle el34 con delle res a film plastico antinduttive e anche li il suo passetto lo ha fatto .

sto studiando l possibilita del carico attivo sulle stesse.

ho shuntato tutti i motorrun con dei PP solencap , ottima resa

Incomincia proprio a suonare come mi aspettavo , sta dando i punti anche
ad un PP di 300b in fatto di ariosita e definizione (un Caryaudio CAD300B).

vedremo con i nuovi interstadio con i nuclei a doppia C che sto facendo.
un primo prototipo che ho fatto non mi è proprio piaciuto e lo sto rifacendo.

saluti

Remigio

ecco lo schema mk2 , finalmente con un CAD (kicad).




saluti

Remigio

bene
volevo chiudere con quello che è diventato nel frattempo.



pecora chassis, of course! mi spiace per dr paolo ma 60 chili l'uno non
si possono mettere altrimenti , e poi a me piace cosi.
trafo tutti Bartulucci .







saluti

OH! che fatica portare quella semipanchina dalle sale all'auditorium allo scorso bottom dello scorso anno ... tutti pesanti 'sti ampli? Sembra ben fatto. Come mai bartolucci? Ed i tuoi trafi?

Ma perchè quel bypass generoso al catodo della 6C45pi?

** The government should pay people to dig holes in the ground and then fill them up (JMK) **

bene
volevo chiudere con quello che è diventato nel frattempo.


Originally posted by pipla - 03/03/2009 :  21:40:25

belli!

...non vedo l'ora di ascoltarli. :p


Ciao,
Paolo.

Finalmente sono riuscito a connettermi co sto server....

I trafo nella versione definitiva sono Bartolucci , nella versione prototipale
continuo ad usare i miei , tranne per gli interstadio che sono Bartolucci anchessi,
anche se mi sto adoperando per autocostruirmeli.

i cond di bybass della 6c45psono in via definitiva dei 100/100v cerafine bypassati .
i cond motorrun sono quasi spariti del tutto.

i due di accoppiamento sono degli audyncap plus(e ora ci provero i silvergold).


a Monterubbiano portero i prototipi(se potro venire) piu leggeri e "sbattibili" senza troppe
conseguenze estetiche e renali.

Remigio

a Monterubbiano portero i prototipi(se potro venire) piu leggeri e "sbattibili" senza troppe
conseguenze estetiche e renali.


Originally posted by pipla - 04/03/2009 :  15:56:09

Nooo...

Che differenze ci sono tra le due versioni, all'ascolto?

Ciao,
Paolo.

Molto belli.
E' sempre un merito riuscire a finire qualcosa.


Mario Straneo

altre foto:


e ancora:


poi

Complimenti... molto bello e immagino che sia stato un lavoro duro.
L'interstadio è quello piccolo nel mezzo?
Puoi darmi le caratteristiche dell'interstadio?
Ciao Paolo

Bravo! gran bel lavoro.
Hai anche qualche foto dell'interno?

Ciao, Andrea

Hai anche qualche foto dell'interno?

dovrei , ma non so se merita... l' esterno è piu bello ...

molto bello e immagino che sia stato un lavoro duro.
L'interstadio è quello piccolo nel mezzo?

pesante direi

piccolo ? è grande come un normale tu per el34 !:o è che sono
mostruosi gli altri

Puoi darmi le caratteristiche dell'interstadio?

7500 ohm primario , sec. 1: 0,5:0,5
per maggiori info purtroppo le sa solo Bartolucci , ho cercato di carpirgli
qualche segreto .. ma è sigillato come i suoi trafo... resinati!
comunque sto provando a rifarli, se dovessero andar bene, nessun problema a pubblicare lo schema interno.

Che differenze ci sono tra le due versioni, all'ascolto?

Sono molto simili (considerando gli interstadi uguali)il prototipo con i miei trafo di uscita sono caricati con 14kohm AA e 950volt, la versione con i bartolucci è caricata a 10kohm e un 1kv ed ha un pò piu di potenza , sembra anche essere un pelo piu preciso e focalizzato.
Il mio semra un pelino piu definito in alto(forse).

Come mai bartolucci? Ed i tuoi trafi?

sono due versioni distinte .

altre foto:


e ancora:


poi




Originally posted by pipla - 04/03/2009 :  21:32:10

Bellissimi e mostruosi insieme. Devi assolutamente portarti al Bottom Audio!
Chiederemo la disponibilità di un carrello..

_________
Piergiorgio

foto dell' interno, un po caotico il cablaggio , ma ho preferito la sicurezza
all' estetica , come sempre .
doppi isolamenti per i cavi HT.
Il toridale che si vede è per i filamenti.

notare , facendo i rapporti , che bestie siano i BHC di filtro
3 in serie da 10000 /400volt, peccato averli nascosti.

Ciao Remigio,
bel lavoro complimenti ; )

I contenitori sono fatti su specifica?

Tiziano

ciao Tiziano

si gli " scatoli " sono custom made e sono fatti in tubolare di acciaio 10*2 cm
con due rinforzi da 1*1 cm.
le dimensioni sono 45*65*10 cm e anche il solo telaio aiuta in bella percentuale al peso complessivo.

remigio

Remigio i pannelli superiori come sono stati lavorati?

Grazie

Tiziano

ciao,
i piani in acciaio da 3 mm sono forati a mano (da me ) e stuccati e verniciati neri,piu trasparente e cottura a forno(da carrozzeria).
ho poi siliconato la giuntura(previa mascheratura con carta gommata) tra piano e fiancate con silicone nero che serve anche da collante per le asticine in ottone.

remigio