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Per quanto riguarda la massa a stella la fai in modo "estremo" nel senso ogni singolo componente (ogni resistenza, led, altro) che deve andare verso massa ha il suo filo separato che converge nella stella oppure fai dei compromessi??

spesso, è "integrale" . Altre volte è lievemente meno estremizzato mantenendo, comunque, una divisione funzionale. Nella replica che avevo realizzato nei primi anni '90, del PST200, mantenevo una doppia stella come indicava Aloia. Era silenziosissimo.

mariovalvola ha scritto:spesso, è "integrale" . Altre volte è lievemente meno estremizzato mantenendo, comunque, una divisione funzionale. Nella replica che avevo realizzato nei primi anni '90, del PST200, mantenevo una doppia stella come indicava Aloia. Era silenziosissimo.

Nel caso dove fai convergere tutto, sull'ultimo C dell'alimentazione (quello più vicino al circuito segnale), comprese anche le masse di tutti i condensatori di alimentazione che lo precedono?

Si.

allego anche questa foto per spiegarmi meglio.
Questa parte di cablaggio, dovrebbe rimanere praticamente definitiva a prescindere dalle modifiche successive. In questo caso, passando AC, di fili intrecciati ce ne sono
Per l'alta tensione in AC ho usato cavo ad altissimo isolamento (grazie Tiziano )
il filo blu giallo è per i 230V di rete, la trecciola rosa e bianca è per i 6,3V del driver
i due fili rossi intrecciati sono per il filamento della raddrizzatrice, il fili nero e marrone sono per il filamento della finale.

ma viaggiano insieme pure i cavi del segnale o li tieni separati?

Cosa intendi per cavi di segnale? l'ingresso alla griglia della driver, sarà a parte e probabilmente schermato. i cavi d'uscita dal tu saranno insieme a questi, le masse "audio" saranno parzialmente insieme

intendo il cavo che va dagli spinotti di ingresso alla griglia. Quindi, non viaggia insieme a questo cablaggio, ma da solo, vero?

si

mario ... questo e' un amp con tre componenti in croce ed ancora sei al cablaggio? ah!

Pensa che mi sentivo velocissimo:
-Ho restaurato la cornice in legno
-Ho disegnato il piano di foratura.
-Ho trapanato il piano,
-Ho fatto andara un sacco di vernice
-Ho quasi finito il cablaggi di massima. Questa sera, forse, lo finisco .
Per il pre, mi ci sono voluti 5 mesi.

Quest'ansia di finire, non l'ho mai avuta. Bisogna godersi ogni momento.

sei japponese dentro ...

bella questa soluzione di cablaggio.
mi piace

lo schema è in linea di massima vero?
cioè che puo essere adattato a qualsiasi altro tipo di valvole.

Ni. Bisogna stare attenti. Lo schema di Gluca, è un meraviglioso gioco di prestigio. Pensa alle correnti circolanti nella finale, nel driver e nei tubi a gas.

mariovalvola ha scritto:Ni. Bisogna stare attenti. Lo schema di Gluca, è un meraviglioso gioco di prestigio. Pensa alle correnti circolanti nella finale, nel driver e nei tubi a gas.

fantasticavo a qualcosa con la 71a (con i tubi a gas ci possiamo stare)
la 2a3 penso che stiamo out ed occorre andare con gli zener

prova a fare due conti
pensa anche al tubo driver.

Così, en passant, ho scovato
antenati illustri per la polarizzazione fissa catodica:

plovati ha scritto:Così, en passant, ho scovato
antenati illustri per la polarizzazione fissa catodica:

mi incuriosisce il diodo sulla g1... cos'era in origine quello schema? qualche tipo di compressore/AGC o simili?

Nell'utlizzo di una batteria catodica ci sono esperienze discordanti. La mia è che dopo un annetto di funzionamento è andata in corto. Andando in corto lei, la VGS è diventata pari a zero. Andando a zero la VGS, la corrente anodica è diventata molto più alta rispetto al valore di riposo previsto. Diventando molto alta la corrente anodica, la potenza dissipata ha superato il suo valore massimo consentito. Troppa potenza dizzipata ha ucciso la valvola.
Alla fiera dell'est, per due soldi un tubicino mio padre comprò. Hem,no quella è un' altra storia

A proposito: può interessare a qualcuno una E88CC con solo mezza sezione funzionante?

LuCe68 ha scritto:Nell'utlizzo di una batteria catodica ci sono esperienze discordanti. La mia è che dopo un annetto di funzionamento è andata in corto. Andando in corto lei, la VGS è diventata pari a zero. Andando a zero la VGS, la corrente anodica è diventata molto più alta rispetto al valore di riposo previsto. Diventando molto alta la corrente anodica, la potenza dissipata ha superato il suo valore massimo consentito. Troppa potenza dizzipata ha ucciso la valvola.
Alla fiera dell'est, per due soldi un tubicino mio padre comprò. Hem,no quella è un' altra storia

A proposito: può interessare a qualcuno una E88CC con solo mezza sezione funzionante?

ho provato diverse soluzioni, è quella che mi piace di piu.
si sentono piu robbe.... o lo fa solo a me?!